Pavimento nel garage: opzioni di rivestimento

Garage - una stanza chiusa, appositamente progettato per il parcheggio, la riparazione, la sicurezza di auto, motocicli. Le varianti di pavimentazione nel garage sono molto diverse: la moderna varietà di materiali da costruzione consente di scegliere il più adatto, a seconda delle condizioni operative, dello spazio, del numero di auto collocate, del design dello spazio di progettazione.

Caratteristiche del piano nel garage

I requisiti per il rivestimento del garage sono alti:

  • forza - non dovrebbe essere deformato dal peso anche della macchina più grande, sopportare la caduta di oggetti pesanti, attrezzi, non deteriorarsi se esposti a benzina, altri composti simili;
  • resistenza all'usura - i pavimenti non devono "asciugarsi" durante il funzionamento;
  • durata: il materiale viene scelto in modo tale da non dover essere sostituito ogni due o quattro anni;
  • manutenibilità: i danni accidentali, se fossero ancora visibili, dovrebbero essere facilmente eliminati senza ingenti danni economici, ingenti e lunghi all'aspetto.

I principali tipi di rivestimenti sono i loro vantaggi e svantaggi.

Per coprire il pavimento nel garage, viene utilizzata una vasta gamma di materiali da costruzione, sia tradizionali che moderni. A volte il rivestimento, in quanto tale, è completamente assente. Sesso eseguito:

  • terroso;
  • cemento, incluso dipinto;
  • legno;
  • autolivellante;
  • da una piastrella di ceramica;
  • da materiali polimerici;
  • dalle piastrelle di pavimentazione;
  • dal marmo;
  • da moduli in PVC;
  • da una piastrella di gomma.

Pavimento di cemento

Il calcestruzzo è un rivestimento tradizionale e molto economico. È resistente, in grado di sopportare il peso anche dei camion pesanti. Sulla superficie del calcestruzzo, a causa del gelo che si solleva, si possono formare delle crepe, e quando gli strumenti di metallo pesante cadono, ci sono buche. Di solito non causano molti problemi agli automobilisti.

L'aumento della formazione di polvere depositata sull'auto stessa, su tutte le superfici orizzontali è l'inconveniente principale. Qualsiasi contaminazione chimica viene istantaneamente assorbita nel calcestruzzo, forma un tipo non magnetico di macchia, causando spesso un odore sgradevole, difficile da rimuovere.

Pavimento in cemento dipinto

Il calcestruzzo presenta molti inconvenienti, che vengono risolti dal rivestimento con sigillanti, vernici speciali. Una tale base sembra buona, è relativamente economica, la vernice si applica facilmente a mano, usando una pistola a spruzzo, un pennello largo, un rullo.

Quando lo spazio del garage è destinato a due o più automobili, ogni spazio di parcheggio è separato da una linea retta, dipinta in un colore diverso.

Pavimento in legno

Un pavimento da un albero naturale - è il più ecologico, non accumula polvere, non emette sostanze nocive. Coprire i pavimenti con tavole è abbastanza economico se non si utilizzano specie particolarmente pregiate.

Nel modo migliore si adattano i tipi di solidi:

  • quercia;
  • larice;
  • cenere;
  • faggio;
  • acero.

Il pavimento non è deformato, è fatto delle tavole più secche che non hanno nodi, crepe, gonfiori. Materiale preso con un piccolo margine - fino al 10-15%. Lo svantaggio principale di questi pavimenti è la fragilità. In quattro o sei anni, le schede danneggiate dovranno essere sostituite con nuove. Per aumentare la durata di servizio per un paio d'anni vengono utilizzati impregnanti, vernici e vernici insetticide, antifungine, resistenti al fuoco.

La lavorazione del legno con qualsiasi composizione viene effettuata prima della posa, il rivestimento viene applicato in due o tre strati.

Pavimento autolivellante

Il rivestimento di versamento è concreto "migliorato" dalle moderne composizioni. Queste miscele sono di solito costituite da due componenti: dall'indurente e dalle resine polimeriche. La base è realizzata con uno spessore di almeno 6-10 mm, risulta molto liscia, resistente all'usura. Non ha paura delle gelate più severe e soffia con oggetti pesanti.

Il pavimento sfuso o in poliestere non è solo il più pratico, ma sembra anche bello, perché non ha cuciture. È fatto opaco o lucido, dipinto in diversi colori. Oltre alle varianti monocromatiche, i rivestimenti con motivi semplici o intricati, i disegni 3D sono popolari. L'ultima opzione è la più costosa.

Pavimenti in ceramica

Per tagliare il garage è consentito con l'aiuto di piastrelle di ceramica. Viene scelto come il più durevole, di alta qualità, messo sulla base del cemento. Quale tessere si adatterà a:

  • gres porcellanato - fatto di argilla con graniglie di marmo o granito, un piccolo numero di altri additivi. In termini di resistenza, resistenza al gelo, resistenza agli agenti chimici, il materiale non è praticamente inferiore alla pietra naturale;
  • Una piastrella di clinker è un materiale ceramico cotto alle più alte temperature. Il materiale è resistente agli urti, resistente al gelo, non si incrina;
  • piastrelle per esterni per esterni - adatto per la posa all'interno del garage, ha resistenza al freddo, durata.

Per evitare lesioni in caso di caduta accidentale, si consiglia di acquistare piastrelle con effetto antiscivolo - testurizzate.

Piano terra

L'opzione di pavimento più economica nel garage è di farlo da terra. Questo metodo viene utilizzato quando non c'è assolutamente tempo o opportunità per organizzarlo in modo diverso. Non è necessario coprire un tale piano, ma è necessario rimuovere completamente tutti i detriti di costruzione, rimuovere lo strato fertile (questo è 15-50 cm), in modo che gli insetti non si riproducano e l'odore di sostanza organica in decomposizione non appare. Il terreno "pulito" viene completamente abbattuto, versando ghiaia, pietrisco, argilla a strati.

Un pavimento di questo tipo viene fatto rapidamente, praticamente gratis, ma su di esso viene generata molta polvere. La superficie stessa è molto fredda, in quasi tutti i periodi dell'anno, il terreno dovrà essere periodicamente versato, e in caso di pioggia ci saranno sporcizia e fanghiglia.

Pavimento in polimero

La pavimentazione con polimeri è esteticamente gradevole, non accumula molta polvere, ha una superficie uniforme e uniforme, con un funzionamento accurato può durare più di 40-50 anni.

I suoi altri vantaggi:

  • piccolo spessore;
  • resistenza alle vibrazioni;
  • buon isolamento termico;
  • eccellenti proprietà impermeabilizzanti;
  • resistenza agli agenti chimici;
  • cura semplice (lavaggio con acqua);
  • resistenza al gelo, sbalzi di temperatura e umidità;
  • sicurezza antincendio.

Ci sono solo due svantaggi qui: è impossibile fare una tale copertura a buon mercato, e per riparare, dovrai selezionare attentamente la tonalità appropriata.

La composizione del pavimento polimerico è:

  • poliuretano;
  • "vetro liquido" o resina epossidica;
  • metil metacrilato;
  • cemento acrilico.

Sulla base di lastre di pavimentazione

Lastre per pavimentazione di varie dimensioni e forme sembrano grandi nel garage e nell'area adiacente. Non è perfettamente liscio, perché il rischio di lesioni è minimo. Questa superficie è spazzata con una scopa, lavata con acqua. Non è in grado di guastare benzina, altri composti lubrificanti. Lo spessore della piastrella è di circa otto cm., Il prezzo è conveniente, le taglie e i colori sono quasi tutti. Per la posa di materiale non richiede alcuna conoscenza e abilità particolari. Se nella composizione del materiale sono presenti polimeri, il rivestimento risulterà il più resistente all'umidità possibile.

Per verificare la qualità delle piastrelle, prendi due elementi, unisci leggermente. Se le parti sono graffiate, si forma della polvere di cemento, è meglio non usare questo materiale, ma cercare una qualità migliore.

Pavimenti in gomma

Il materiale è fatto di gomma per mollica, mescolato con adesivi, sostanze modificanti, coloranti. Il prodotto non è deformato dal peso della macchina, esce durevole, ideale per il garage.

vantaggi:

  • resistenza all'impatto;
  • elasticità, resilienza;
  • il rivestimento non accumula condensa, poiché "respira";
  • sicurezza antincendio;
  • cordialità ambientale;
  • elevate proprietà di isolamento acustico;
  • ottimo isolamento termico.

Gli svantaggi includono l'elevata complessità del lavoro di installazione, per il quale è meglio assumere uno specialista.

Rivestimento in gomma prodotto nella forma:

  • Tegola modulare: ne sono tracciati motivi multicolori, in quanto la gamma di colori, le opzioni di forme sono diverse. La riparazione di un pavimento di questo tipo non è difficile, ma il materiale viene acquistato con un margine di circa il 10%;
  • tappetini - intero o cellulare. I prodotti sono facili da lavare sotto l'acqua corrente, è permesso posarli davanti all'ingresso;
  • rotoli - sono prodotti con rinforzo del filo con uno spessore di 3-10 mm o più. Il materiale è resistente, è disponibile in diversi colori, ma si consuma rapidamente se è mal posato, ci sono luoghi mal incollati. Riparare costoso, laborioso;
  • gomma liquida - venduta come una miscela secca o pronta per versare. In finito, la forma applicata è un rivestimento perfettamente omogeneo. Serve per un tempo relativamente lungo, ma instabile per sopportare urti.

Pavimentazione modulare in PVC

Il cloruro di polivinile è uno dei materiali più moderni, venduto sotto forma di moduli di varie dimensioni, colori. Differisce in durata, resistenza chimica, resistenza al gelo. PVC: il rivestimento non è scivoloso, anche se viene versato dell'acqua (ad esempio quando si lava un'automobile), altri liquidi. Il cloruro di polivinile assorbe perfettamente le vibrazioni, resiste ai danni fisici, aumenta lo stress.

Le piastre in PVC sono facili da installare, poiché tutte le parti sono dotate di dispositivi di fissaggio-serrature, assemblati senza colla, come designer. Se necessario, il pavimento è facile da smontare, smontato in componenti da assemblare in un altro luogo.

Come preparare il pavimento per una finitura pulita

Preparazione per la finitura, ovvero rivestimento con vernice, legno, piastrelle di ceramica, polimeri, ecc. - la fase più importante nella produzione del pavimento. Quando si calcola il progetto complessivo, è importante considerare quale sarà il carico massimo che verrà effettuato sulla superficie. Poiché il garage di solito si trova direttamente a terra, la mobilità di quest'ultimo dovrebbe essere minima, il livello delle acque sotterranee - da quattro metri.

Le fasi principali della creazione:

  • progetto dell'intera costruzione
  • marcatura di un adeguato livello del pavimento;
  • il dispositivo del pozzo o del seminterrato;
  • tamponamento, livellamento del terreno;
  • creando un cuscino di macerie, sabbia, cemento;
  • idro e isolamento termico;
  • rinforzo, installazione di "beacon";
  • massetto;
  • cappotto di finitura.

Paul nel garage con le sue mani

Il pavimento "grezzo" nel garage viene eseguito nella fase di inizio della costruzione della struttura, ma dopo la costruzione delle pareti. Finitura - molto più tardi, quando le pareti e i soffitti sono già decorati, c'è un tetto pieno. La "torta" del pavimento è composta da diversi strati: base, lettiera, impermeabilizzazione, isolamento, massetto cementizio, intercalare, rivestimento di finitura.

Lo strato sottostante è necessario in modo che il carico sul suolo sia uniforme. Il suo spessore è di sei a otto cm., Il materiale è sabbia, ghiaia, pietrisco. Il massetto allinea la superficie "ruvida", il suo spessore è di circa 40-50 mm, se ci sono tubi nel pavimento, altre comunicazioni, lo strato sopra di loro deve essere di almeno 25 mm. Sabbia, cemento, bitume, malta cementizia, vari tipi di isolamento termico, materiali impermeabilizzanti sono utilizzati come strato. Lo spessore di questo strato è 10-60 mm. Successivamente, procedere alla finitura di qualsiasi materiale selezionato.

Procedura di posa, tecnologia del pavimento in cemento versato

In primo luogo, viene preparata una base per il massetto, che è uno strato completamente speronato, più di 15-20 cm di ghiaia o sabbia. Dopo l'impermeabilizzazione è realizzato in polietilene denso, materiale di copertura. I bordi dei materiali isolanti devono leggermente "andare" sul muro. Successivamente, mettere uno strato di isolante di 6-12 centimetri (se si presume che il garage sarà riscaldato) di polistirene espanso, altro materiale simile. La resistenza del pavimento in cemento si ottiene utilizzando una rete metallica di rinforzo, rinforzando notevolmente la struttura, proteggendola dalle fessurazioni.

Il prossimo passo è preparare la miscela per il versamento. Per fare ciò, avrete bisogno di una parte di sabbia e da tre a cinque parti di cemento, la cui quantità dipende dal suo grado. È anche consentito l'uso di miscele per fabbriche pronte all'uso contenenti plastificanti nella composizione della vetroresina. Per l'auto-miscelazione della soluzione, è preferibile utilizzare miscelatori speciali.

La pendenza ammissibile del massetto non supera il due percento (fino a due cm per metro di lunghezza), mentre il punto più basso si trova sulla griglia di scarico o sul cancello. Le lacune di compensazione sono fatte lungo le pareti, i pilastri e altre parti sporgenti, questo è particolarmente importante in spazi di garage spaziosi (più di 40-60 metri quadrati.). Gli spazi vengono creati nel processo di realizzazione del massetto, utilizzando un nastro o un profilo di dilatazione.

Prima dell'inizio della fusione, i segni sono realizzati con montanti metallici spinti nel terreno. Segnano l'altezza del massetto proposto, con l'aiuto del livello di costruzione. La soluzione semi-liquida finita viene versata sulla base, distribuita uniformemente su tutta la sua area.

Il lavoro è fatto molto rapidamente, finché la composizione non è congelata - alla volta. Lo spessore medio dello strato - 35-75 mm, con il dispositivo dei pavimenti caldi - un po 'di più. L'indurimento completo avviene in 5-7 giorni per evitare fessurazioni, inumidire il massetto ogni 9-11 ore. Se è stato utilizzato un materiale autolivellante specializzato, la durata della sua solidificazione è in genere entro 20-30 ore.

I pavimenti in calcestruzzo sono generalmente levigati, ma non duri - la superficie è lasciata leggermente ruvida per una migliore trazione con le ruote delle auto.

Posa di pavimenti in legno con isolamento

Se si decide di realizzare un pavimento da garage in legno, la base viene prima preparata: rimozione detriti, massetto, installazione di sabbia e ghiaia, utilizzo di una malta autolivellante, isolamento con ecowool. Quando si prevede di installare le basi di cemento, mattoni, è necessario prendere in considerazione esattamente dove si trova l'auto - la distanza tra le singole colonne non è più di un metro. Non appoggiano i supporti sulle fondamenta del calcestruzzo, ma depositano immediatamente i tronchi.

Quando si costruisce un pavimento in legno, è importante osservare le seguenti regole:

  • tutto il legname prima della posa è trattato con composti protettivi che impediscono la formazione di muffe, marciume, fuoco, ecc .;
  • i registri devono essere installati rigorosamente in senso orizzontale, perpendicolare al percorso della macchina che entra nel garage;
  • tra la pavimentazione di legno e il muro lasciano spazi di compensazione. La loro larghezza è da 1 a 2 cm., In modo che a improvvisi cambiamenti di umidità dell'aria il legname non si deformi;
  • tra il muro e i ritardi si crea uno spazio di tre o quattro centimetri;
  • le tavole del pavimento sono fisse nella direzione del movimento dell'automobile nel garage;
  • Le schede impilate devono avere un contenuto di umidità non superiore al 10-12%;
  • lo spazio al di sotto della superficie del ponte deve essere ben ventilato.

Come installare:

  • Il primo passo è quello di elaborare il log e le schede con agenti protettivi, asciugandole accuratamente all'aperto, al sole;
  • Inoltre, il materiale di copertura viene tagliato in strisce strette, fissato alle estremità delle tavole, registro, luoghi di contatto diretto con il calcestruzzo;
  • I ritardi sono posizionati con un bordo su una base di sabbia, sono posti su supporti da una barra, posizionati lungo le pareti, fissati con nastro zincato;
  • posti vuoti coperti di sabbia, pressati, accuratamente livellati;
  • le assi del pavimento sono posate e inchiodate sul pavimento - questo dovrebbe essere fatto dai bordi del pozzo di osservazione alle pareti del garage;
  • se necessario, tutte le parti in legno sono archiviate - è consigliabile farlo in un respiratore, occhiali protettivi;
  • tavole appena posate sono laccate o verniciate per proteggere il legno da influenze esterne.

Il pavimento dipinto o verniciato non dovrebbe essere troppo scivoloso.

Scelta, posando piastrelle di ceramica fai da te

Prima di iniziare il lavoro, viene preparata la fondazione, dopo di che viene posata la piastrella stessa, i giunti formati vengono stuccati e vengono posati rivestimenti protettivi. Il processo di posa viene eseguito in assenza di correnti d'aria, senza l'uso di alcun dispositivo di riscaldamento, ad una temperatura di + 12 ... +23 gradi. Non è accettabile risparmiare sui materiali: una piastrella regolare, che si sente bene in cucina, in bagno, si spezzerà rapidamente sotto le ruote di un'auto e, con l'arrivo del freddo, rischia di allentarsi dal piano di cemento.

Saranno richiesti i seguenti materiali e strumenti:

  • adesivo per piastrelle resistente al gelo;
  • primer a penetrazione profonda;
  • spatola dentata;
  • spatola di gomma;
  • livello di costruzione;
  • piastrelle di ceramica - è preso con un margine di circa il 10-12%;
  • speciali croci di plastica per creare cuciture uniformi;
  • sigillante o malta acrilica.

La base per la posa di materiali piastrellati è resa il più liscia possibile, senza rigonfiamenti, avvallamenti, crepe. L'allineamento di grandi difetti viene eseguito con l'aiuto di malte cementizie, prima viene incollato un nastro adesivo lungo il perimetro delle pareti e poi incollato.

La posa della piastrella viene effettuata dopo l'applicazione del primer nella penetrazione profonda - viene applicata in due o tre strati. Quando il terreno è asciutto, viene posata la prima fila di tessere. È permesso fare attraverso lo spazio del garage, lungo di esso, o in diagonale. La colla viene applicata con una spatola dentata su una piccola area del pavimento, dopo di che - sulla superficie della piastrella, ogni dettaglio viene posato, premendo leggermente, controllando periodicamente il livello (è consentito utilizzare un laser o semplicemente tirare un filo sul pavimento). Per ottenere la massima resistenza del rivestimento, ogni nuova fila viene posizionata con un offset in modo che il centro della piastrella cada sul giunto nella riga precedente. Попадание клеевого состава на "лицевые" стороны деталей недопустимо, если же это произошло, поверхность тщательно вытирают влажной тканью до того, как раствор засох.

Последний этап - затирка швов. A tale scopo vengono utilizzate frattaglie polimeriche resistenti all'umidità elevata e agli effetti della chimica. Prima di iniziare la stuccatura è necessario che la colla si asciughi entro tre giorni. La miscela della cazzuola è diluita, applicata con una spatola di gomma alle giunture. Il materiale si indurisce per circa 40 minuti: durante questo periodo, rimuovere la boiacca in eccesso. Ci vogliono 48 ore per impostare. Non è necessario applicare un rivestimento protettivo, ma manterrà la piastrella intatta se un oggetto pesante cade su di esso.

conclusione

Moltissime macchine, motocicli e altre attrezzature simili "dormono" nel garage e svernano, perché il pavimento è il più forte possibile, soprattutto se l'auto è grande. Creare una finitura adatta con le tue mani sotto il potere di chiunque abbia gli strumenti giusti, materiali di qualità. Per la progettazione di ampi spazi, garage multi-livello, di solito esperti invitati con sufficiente esperienza.

Guarda il video: Come rinnovare il colore della porta di casa con la Pellicola Adesiva (Aprile 2024).

Lascia Il Tuo Commento